今回はNSR250Rの外装を中心に カスタムしてみましたので レポートします。 ヤフオクで買った格安フェンダー 本当はツルツルになってすごく滑る ノーマルシートから変更するために シートカウルを探していたのですが、 塗装 […]
「NSRの整備」の記事一覧(3 / 4ページ目)
NSR250Rのミッションオイル交換 おすすめはどれ?
ミッションオイルを交換しました。 普通の4ストバイクで ミッションオイルというと エンジンオイルと共用になっていますが 2ストはエンジンオイルが 燃焼されるのでギアボックスには ミッションオイル を入れる必要があります。 […]
NSR250Rのリアブレーキマスターシリンダーオーバーホール
ウェビックのセールで TYGA製バックステップが 特価だったのでポチりました。 バックステップは問題なく 取り付けできましたが、 リアブレーキに異常を発見しました。 ※ブレーキは命に関わる重要な部品です。 少しでも不安の […]
セパレートハンドル(セパハン)を左右対称に取り付けるツールを自作
フロントブレーキを カスタムした時に ハンドルもカタナ400のものを流用して 交換したのですが、 どうも左右対称になっていない 気がします。 ノーマルハンドルはどうなってる? バイクのハンドルには バーハンドル(バーハン […]
NSR250Rのブレーキ キャリパー流用改&ラジアルポンプマスター
今回は フロントブレーキについて 制動力や操作感に不満があったので リフレッシュついでに カスタムしたいと思います。 ※ブレーキは命に関わる重要な部品です。 少しでも不安のある方は 整備士のいるバイクショップへ 作業を依 […]
NSR250RのチャンバーをBBQコンロで焼く!洗浄&ウール交換
どうもチャンバーの 音が湿気ていて、 オイルの飛散も多い。 ブン回してりゃあ そのうち直るかな? と思っていましたが、 やっぱりそう甘くなかったです。 この問題を解決するには チャンバーを焼くのが 良さそうなので チャレ […]
NSR250Rのレギュレーター(標準/MOS FET)交換&電圧計取付け
NSR250Rをはじめとする 90年代のホンダ車は レギュレーターがパンクしやすい という情報を聞いて なんとなく怪しいなぁと思って デジタルマルチメーターで バッテリー電圧を図ってみると、 アイドリング状態で 16V超 […]
NSR250R(MC28)スピードメーターセンサーの故障 交換・代替品
どれだけスピードを出しても スピードメーターが 0km/hのままです・・・ スピードメーターセンサーが 壊れたようです。 【関連記事】壊れる前の対策方法 NSR250Rスピードメーターセンサー冷却ファン N […]
NSR250Rのチェーン・チェーンスライダー・スプロケット交換
チャンバーやフライホイールなどで パワーアップした NSR250Rを試そうと、 私は奈良方面へ向かっていました すると、 信号待ち状態からスタートで 「ガチャ!」 嫌な音がします。 その後、 信号で止まり発進するたびに […]
NSR250Rに電動ラジエターファン増設&デジタル制御
先日のツーリングで 駐車場への渋滞に並んだ際、 NSRの水温はぐんぐん上昇して 100℃をマークし、 そのままではオーバーヒート といった状態でした。 原因は明確です。 NSRをはじめとする 2ストのバイクには、 ラジエ […]
NSR250Rの中古カウルを補修その2 デカール自作再現
違和感アリアリのアンダーカウルと 後日手に入れた中古のシートカウルを カッティングシートを使って 手直ししていきたいと思います。 シートカウルをヤフオクで購入&補修 私のNSR250Rは 購入時から右のシートカウルが 割 […]
NSR250Rの中古カウルを補修その1 チャンバー用にカット加工
チャンバーを装着したところ アンダーカウルが チャンバーと接触しまいました。 ドッグファイトチャンバーも この部分は接触するので 同様の加工が必要みたいです。 中古カウルを加工しよう 対策としては アンダーカウルを取っ払 […]
iFactory(アイファクトリー)強化クラッチスプリング取付
チャンバーブッシュの ついでに買った 強化クラッチスプリングを 装着します。 >>i-FACTORYオンラインショップ チャンバーが入ると パワーアップするので この部品は効果的でしょう。 ノーマルクラッチスプリングの取 […]
NSR250Rチャンバー・フライホイール交換でパワーアップ
やはりMC28型NSR250Rで 一番にカスタムしたいのは チャンバーでしょう。 マフラーじゃないの? チャンバーとは チャンバーなんて 今の若い人は「何じゃそれ?」 ってなるでしょう 2ストのバイクは 排気管をマフラー […]
NSR250Rのオイルポンプ調整とオイルポンプシール交換
NSRを乗り始めて、 「エンジンオイルの減りが早すぎないか??」 というのが ずっと気になっていました。 調べてみると 普通はフルタンクで 1000kmほどは 警告灯がつかないとの事。 私のNSR250Rは 700~80 […]